Chłodziwo w klimatyzacjach może być groźne dla ludzi
W klimatyzacjach samochodowych będzie stosowany nowy czynnik chłodzący. Zastąpi on dotychczas stosowany preparat. Jednak w pewnych okolicznościach może się on stać bardzo niebezpieczną trucizną.
Nowy preparat jest oznaczony symbolem HFO-1234yf i zastępuje dotychczas stosowany R-134a, który został uznany za groźny gaz cieplarniany. Jego następca cechuje się 300 razy mniejszym współczynnikiem GWP, czyli potencjałem tworzenia efektu cieplarnianego, niż obecnie stosowane czynniki chłodzące. Niestety nie jest on wolny od wad.
Kilka lat temu producenci samochodów lansowali pomysł używanie dwutlenku węgla jako czynnika roboczego w klimatyzacjach. Gaz ten jest niegroźny i bezpieczny dla środowiska. Oprócz tego, jest powszechnie dostępny i tani. Jednak koncerny motoryzacyjne zdyskwalifikowały ten pomysł. Swoją decyzję tłumaczą faktem, że HFO-1234yf może być stosowany jako zamiennik obecnie stosowanego chłodziwa. Nie wymaga on modyfikacji w układach klimatyzacji, które miałyby miejsce w przypadku używania dwutlenku węgla.
